Wir Studenten erarbeiten gerade in einem Seminar Podcasts zum Thema Informationen für Erstsemester bzw. diejenigen, die es noch werden möchten. Es sind nicht direkt Werbefilme, jedoch werden diese Filme auch im Rahmen des Marketing der Universität verwendet. Unsere Rolle ist die einer Werbeagentur. Die Universität, vertretend durch den Leiter des Referat für Kommunikation, ist gewissermaßen unser Kunde.

Wir produzieren nun Videos zu Themen wie “Die HRZ Beratungs- und Betreuungsangebote”, “Das HRZ - Hinter den Kulissen”, “Die Amnesty International Hochschulgruppe”, “Das International Office - Studieren im Ausland”, “Studentenjobberatung - Das Arbeitsamt in der Uni” und “Hochschulsport: Das neue Uni-Fit”.

Diese Ideen sind nun mehr oder weniger voll ausgereift und ein Film befindet sich schon in der Postproduktion.

Heute war nun der Leiter des Referat für Kommunikation, Herr Lohuis, bei uns im Plenum und hat sich alle Ideen noch einmal vorstellen lassen. Nach der Projektvorstellungen haben wir uns schon das sich in der Postproduktion befindliche Video angesehen.

Im Anschluss hat uns Herr Lohuis nach Ideen zu Werbefilmen für die Universität Bielefeld gefragt. Er könne uns nichts bezahlen, jedoch können wohl verschiedene Merchandising-Artikel als Preis ausgelobt werden.

Es ist wohl so, dass die Universität eine Werbeagentur mit einem Komplettpaket beauftragt hat. Die Erstellung des Portals “Raum zum Querdenken” (http://www.uni-bielefeld.de/querdenken/) und das Marketing für die Universität sind wohl ein Teil dieses Komplettpaketes. Leider kann sich die Universität nicht sicher sein, dass von der Agentur gute Ideen zum Thema Marketing bzw. virales Marketing kommen. So hat Herr Lohuis sich an uns gewendet.

Diese Anfrage hat in der Gruppe eine rege Diskussion ausgelöst. Wir Studenten haben zum ersten die Sorge, dass unsere Produktionen nicht entsprechend gewertet werden. Sollten die produzierten Videos in das Portal integriert werden, so kann unter Umständen nicht mehr von den Leistungen der bezahlten Agentur und der studentischen Eigenleistung unterschieden werden. Wobei es uns Studenten ausdrücklich nicht um die persönliche Bereicherung geht! Uns geht es prinzipiell um etwas anderes.

Als Beispiel möchte ich ein anderes Seminar anführen. In diesem Seminar produzieren wir eine eigene Hörbuch-CD. Das Themenvorgabe sind “Rot” und “Universität” gegeben. Die Gestaltung des Covers, des Booklets und das schreiben der Geschichten übernehmen die Kursteilnehmer. Nur die Herstellung des Endproduktes können wir selbst nicht realisieren. Die Universität hat dazu eine Kooperation mit einer Firma am laufen, die uns jedes mal ein richtig gutes Angebot macht.

Leider wurden uns nun von der Universität die beantragen Mittel (rund 1000,- Euro) nicht bewilligt. Das bedeutet für den Dozenten bzw. auch für uns, dass wir uns selbst Sponsoren suchen müssen.

Jetzt komme ich zu dem Problem im Zusammenhang mit der von der Universität beauftragten Agentur. Wieso wirbt die Universität Bielefeld nicht mit den Produkten die von den Studenten hergestellt wurden? Wieso müssen Unsummen für fremde Firmen ausgegeben werden obwohl wir bestimmt das gleiche Leisten könnten. Dann sollte die Universität lieber 1000 Euro in Projekte wie das Hörbuch-Seminar investieren und mit dem entstandenen, sehr hochwertigen Produkt werben. Aber nein, wir beauftragen eine Agentur die wahrscheinlich keine guten Ergebnisse liefert. Ganz toll. Bei so etwas könnte mir echt der Kragen platzen. Wir können uns ja alle vorstellen wie viel die Agentur wohl für das Komplettpakte bekommt und wie das Geld sinnvoller angelegt werden könnte und dabei haben wir jetzt noch nicht einmal das Thema Studiengebühren bedacht.

Ein Kommilitone hat an der Sache noch einen anderen Aspekt entdeckt. Da die Ideenfindung nicht in dem Rahmen des aktuellen Semesters stattfinden kann, so wäre durch solche “Aufträge” ja wenigstens das fortbestehen des Kurses in den kommenden Semestern gesichert. Auf eine solche Diskussion sollten wir uns aber auf keinen Fall einlassen. Ich unterstelle der Universität diese Absicht auch nicht, jedoch wäre es ein Fehler nur noch die “rentablen” und werbeträchtigen Kurse (finanziell) zu unterstützen. Auch Kurse, welche zum Beispiel in der Literaturwissenschaft stattfinden, haben eine unbedingte Daseinsberechtigung, auch wenn diese keine Produkte erzeugen die unmittelbar als Werbemittel fungieren können.

Das positive an solchen Anfragen - wie sie von Herrn Lohuis gemacht werden - ist, dass dadurch Studieninhalte entstehen können. Wir Studenten profitieren in diesem Fall von interessanten Seminaren. Dann aber bitte unter anderen Umständen. Unter immer gleich bleibenden Bedingungen. Es sollte nicht jedes Semester um die Finanzierung gezittert werden müssen. Dies ist aber wohl ein generelles Problem und hat nicht nur was mit unserem Seminar zu tun.

In diesem Zusammenhang lässt sich auch die Studiengebühren wieder anführen. Ich bin nicht gegen solche Gebühren an sich, jedoch sollten diese sinnvoll eingesetzt werden und nicht in sinnlose Werbeprojekte, teure Agenturen oder Bäume für die zentrale Halle der Universität gesteckt werden.

Einträge und Seiten von A-Z
Kontaktformular
Impressum

Universität Bielefeld: Ist das wirklich sinnvolles Marketing?

16:00 Uhr: Dank großzügiger Zeitplanung stehen wir eine halbe Stunde vor Abfahrt am Treffpunkt bereit. Reiseproviant und Bargeld sind bereits besorgt. Nun warten wir auf einen - hoffentlich technisch einwandfreien Golf V mit nürnberger Kennzeichen. Die Vorfreude auf die Fahrt mischt sich mit Neugier und leichter Anspannung. Schließlich kennt man den Fahrer ja nicht und man hofft, dass es ein ordentlicher Fahrer ist. Die letzten 15 Minuten Wartezeit vertreiben wir uns mit Ausschau halten.

16:25 Uhr: Horst ist pünktlich. Er verabschiedet noch schnell seine Freundin und dann soll es losgehen. Die Ankunft in Nürnberg soll gegen 20 Uhr sein. Eine Dame hat abgesagt, sodass wir nur zu dritt fahren. Der Horst und wir. Ich freu mich auf eine entspannte Fahrt. Die Weichen dafür sind gestellt.

17:23 Uhr (ca. 102 Km): Wir haben gerade die Talbrücke Breuna überquert. Die Fahrt ist bisher äußert angenehm. Geprächsthemen wie Fußball und ähnliches sind bereits vorsichtig angesprochen worden und warten nur darauf weiter vertieft zu werden. Das Wetter ist sehr durchwachsen. Teilweise ist es regnerisch bei 21 Grad Außentemperatur und zeitweise sonnig bei 25 Grad. Der Golf V ist jedoch super ausgestattet und die Klimaanlage arbeitet zuverlässig. Gerade wurde der Radiosender von WDR2 auf HR3 gewechselt. Für das Hättenbacher Dreieck sind grad fünf Kilometer Stau angesagt worden. Dort so zwei Fahrstreifen gesperrt. In ungefähr 40 Minuten wissen wir mehr, denn dann sollten wir ungefähr dort angelangt sein. Horst und wir hoffen, dass bis dahin alle Fahrstreifen wieder frei sind und der Stau sich aufgelöst hat. Im Radio läuft Razorlight und die Fahrt geht weiter. Wir sind jetzt ungefähr 1h10 min unterwegs.

17:45 Uhr (ca. 168 Km): Auf der Gegenrichtung ist schon seit knapp 25 Kilometer Stau und stockender Verkehr. Wir sind echt froh das wir nach Bayern rein fahren und nicht dem Ferienstau aus Bayern heraus folgen müssen! Wir kommen bis jetzt sehr gut durch. Ich hoffe das bleibt auch so!

18:00 Uhr (ca. 180 Km): Es ist soweit. Wir stehen das erste mal im Stau bzw. Schwimmen im stockenden Verkehr mit. Noch fließt der Verkehr langsam vor sich hin. Ich bin gespannt ob auch uns noch schlimmeres bevorsteht. In 500 Metern kommt die Ausfahrt Bad Hersfeld / Neuenstein, vielleicht wird es dann ja besser, sieht aber erstmal nicht so aus. Im Radio heißt es für unsern Streckenabschnitt fünf Kilometer Stau bzw. stockender Verkehr. Wir sind weiterhin gespannt.

18:20 Uhr (ca. 200 Km): Die ersten 200 Kilometer haben wir gut hinter vor gebracht. Gleich kommt die Ausfahrt Niederaula. Das Wetter hält auch ganz gut durch. Wir haben vorhin viele Autos mit großen Buchstaben-Aufklebern “W O A” gesehen. Nach kurzer Überlegung und einigen kurzen Blicken in die Autos war uns klar, dass muss “Wacken Open Air” bedeuten. Wir fahren gerade an dem Hinweisschild für “Point Alpha” vorbei. Ich wollte schon immer wissen, was das war. Ich glaube eine alte Grenzstation. Aber für wen und wann weiß ich auch nicht. Ich werde mich mal schlau machen. Wir sind grad auf der A7 auf Höhe Kilometer 553,5. Wir dürften also ca. 15 Kilometer vor Fulda sein. Und da kündigt schon ein braunes Kultur Hinweisschild auf die Barockstadt Fulda hin. Der Verkehrsfunk meldet nichts mehr negativer. Wir scheinen durch alle Problemstellen durch zu sein. Jetzt läuft grad Rihanna mit “Helo” auf HR3 und alles ist prima.

18:45 Uhr (ca. 254 Km): Wir nutzen jetzt offiziell die Autobahnen des Freistaat Bayern. Wir haben grade die Landesgrenze überquert. Die Landschaft ist schön und wir fahren gerade über die Rhön. Die Tankstelle / Raststelle Rhön kommt in ca. fünf Kilometer. Der Tank ist voll, keiner hat irgendein Bedürfnis anzuhalten, deshalb werden wir wohl auch dort keinen Stopp machen. Die Fahrt ist immer noch sehr angenehm. In knapp 60 Minuten dürften wir in Nürnberg sein. So wie es jetzt aussieht sollte es absolut kein Problem sein den Zeitplan einzuhalten. Gerade sind 50% der Reiseproviants vernichtet worden. Eigentlich ist es ein Unding in Bayern Bretzel aus Bielefeld zu essen. Herr Ministerpräsident Seehofer wir es mir hoffentlich verzeihen. Mittlerweile fahren wir seit 2h 32m und wir dürfen zu unser Rechten das Fränkische Weingebiet bestaunen.

Die letzten 200 der ca. 450 Kilometer vergingen wie im Flug. Antenne Bayern und Bayern3 bespielten uns mit köstlicher Musik und die Umgebung wurde immer bayrischer. Wir sind kurz durch die Stadt Nürnberg gefahren. Die Architektur ist dort sehr nett. Am Plärrer gab es dann auch ein Mc Donald’s. Um zu testen wie hier die Cheesburger schmecken, mussten wir dort kurz einkehren. Kurz vorher haben wir uns von Horst verabschiedet und ihn für den Fahrdienst bezahlt.

Fazit: Ich finde die Erfindung der Mitfahrgelegenheit sehr gut. Es lief in unserem Fall alles sehr problemlos. Natürlich sind die vorher angesprochenen Nachteile nicht von der Hand zu weisen, jedoch haben auch die Deutsche Bahn, die Lufthansa und Europcar sowie Sixt mindestens einen Nachteil mehr: Den Preis! Zugegebener Maßen könnte die Bahn durch ihre Angebote wieder viel Boden gut machen, jedoch ist dies nicht möglich wenn man kurzfristig fahren möchte.

Wer also Geld sparen möchte sollte sich vorher gut über die Mitfahrgelegenheit informieren (Auto, Fahrstil, Fahrtzeit etc.) und mehrere Angebote vergleichen. Ich finde einen Tarif von 5 Euro pro 100 Kilometer pro Person ist ein fairer Preis. Da Horst zum Festpreis von 25 Euro fährt sind wir auch relativ günstig gefahren.

Oliver und ich sind sehr zufrieden und bieten wohl auf unseren nächsten Fahrten zwei Plätze zur Mitfahrt an.

Einträge und Seiten von A-Z
Kontaktformular
Impressum

Erfahrungsbericht: Mitfahrgelegenheit.

Leider gab es bei der letzten Lieferung von Dell eine kleine Panne. In den Optiplex 760 mit kleinem Formfaktor Gehäuse (SFF) wurden wohl CPU-Lüfter verbaut die extrem laut sind. Daher gab es vom zuständigen Koordinator aus dem HRZ die Anweisung, die Geräte nicht in den Büros der Mitarbeiter aufzubauen, bis das Problem mit dem Support von Dell gelöst wurde.

Dell hat dann nach ein/zwei Wochen den Fehler anerkannt und Abhilfe versprochen. Ein Team von Technikern sollte in die Universität kommen und die Lüfter in allen betroffenen Geräten austauschen. Ich habe dem Koordinator alle nötigen Daten geschickt und seitdem warte ich auf einen Termin mit dem Dell-Techniker.

Wie ich gestern erfahren habe, reagiert wohl der Support von Dell leider nicht zufriedenstellend auf Anfragen aus unserem Hause. Ich war etwas überrascht, da wir als Universität einer der Großabnehmer von Dell sein dürften. Praktisch stehen in jedem Hörsaal und Räumen der Uni Geräte von Dell.

Aus der ganzen Misere ergeben sich für mich und für unser Institut mehrere Probleme:

1. Die Arbeitsplätze werden benötigt und fehlen also an allen Ecken und Kanten.
2. Wie sieht es mit einer Garantieverlängerung aus? Die Geräte stehen nunmehr zwei Monate ungenutzt im Regal. Das wird unsere Beschaffungsabteilung wohl regeln müssen.
3. Der Support von Dell war bis jetzt immer ein Argument für den Kauf von Produkten aus dem Hause Dell. Wenn nun dieser auch nicht mehr zufriedenstellend funktioniert, stellt sich mir die Frage, ob wir nicht zukünftig einen alternativen Hersteller für den Bezug von PCs wählen müssen. Ich würde diesen Schritt bedauern.

Unser Koordinator aus dem HRZ hat das Problem nun weiter eskaliert und wartet auf Rückmeldung. Zu gegebener Zeit erhalte ich dann auch Nachricht über den Stand der Dinge.

Ich hoffe für Dell, dies dauert nicht wieder zwei Monate!

Einträge und Seiten von A-Z
Kontaktformular
Impressum

Keine gute Werbung für Dell.

Für diejenigen, die nicht um meine Situation bescheid wissen, muss ich sagen, dass ich Inhaber eines Semestertickets und eines Semestertickets NRW bin. Innerhalb von NRW bin ich also sehr gut versorgt. Leider liegt Hannover nicht in NRW, so dass es recht kompliziert wird. Hier kommt das Wort “Verbundtarif” zum ersten mal ins Spiel. Ab Bahnhof Haste ist nämlich mein Semesterticket nicht mehr gültig und ich benötige einen Fahrschein der GVH, oder ein Ticket was ich vorher in Bielefeld gekauft habe. Dazu muss man wissen, dass das Ticket am Schalter der DB in Bielefeld 6,60 EUR kostet. Hingegen kostet das Ticket (3 Zonen), wenn man es in Hannover kauft, nur 3,50 EUR. Also ein saftiger Aufschlag von rund 88%. Kauft man in Hannover ein SammelTicket (4 Tickets) kostet der Spaß pro Ticket eigentlich nur 3,25 EUR. Ich kann mir immer noch nicht erklären, wie dieser Aufschlag rechtfertigen lässt. Aber zurück zum Thema Kundenunfreundlichkeit. Wenn man sich also Tickets im Vorhinein in Hannover kauft, um einen 100% Aufschlag zu entgehen, wird es kompliziert. Wenn ich in Bielefeld oder Porta Westfalica in den Zug Richtung Hannover einsteige, dann trete ich die Fahrt mit gültigen Ticket an. In Haste endet mein Semesterticket und ich müsste eigentlich mit dem Ticket der GVH, was ich ja bereits erworben habe, weiterfahren. Leider habe ich nicht die Möglichkeit mir das Ticket stempeln zu lassen, da es den Zugbegleitern untersagt ist. Das bedeutet, dass ich ab Haste quasi Schwarzfahrer bin, was ich natürlich nie machen würde!

Ich habe ja noch eine kundenunfreundliche Möglichkeit von der DB gegeben: Ich muss in Bielefeld oder wo auch immer ich einsteige, in den letzten Wagon einsteigen und versuchen dort einen Sitzplatz zu bekommen. Warum im letzten Wagon? Weil ich in Haste aus dem Zug springen muss, um mein Ticket am Automaten zu entwerten. Dieser befindet sich in Haste ungefähr auf Höhe des letzten Wagons. Nachdem ich mein Ticket gestempelt habe, muss ich schnell wieder in den Zug einsteigen. Mir bleibt eigentlich nichts anderes übrig, als einen Mitreisenden zu fragen, ob dieser die Tür offen hält, oder ich verlasse mich darauf, dass irgendwelche Fahrgäste länger zum Ein-, und Aussteigen brauchen. Wenn ich mit Koffer oder Trolley nach Hannover möchte, dann kann es interessant werden. Ich möchte nicht wissen, ob ein nervöser oder aufmerksamer Fahrgast nicht eine Kofferbombe vermutet, wenn ich meinen Koffer im Zug stehen lasse und schnell aus dem Zug springe. Sollte ich es aus irgendeinen Grund nicht schaffen wieder in den Zug einsteigen zu können, habe ich sowieso Bingo. Aus diesem Grund bin ich wohl dazu verdonnert, nur einen Rucksack mitnehmen zu können. Den habe ich umgeschnallt und sollte ich den Zug “verpassen”, dann habe ich wenigstens meine Klamotten bei mir.

Jetzt sollte ich mich mal erkundigen, ob der Bahnhof Haste nette Geschäfte bietet. Vielleicht kann ich mir dann ja immer noch ein Brötchen kaufen oder ähnliches.

Als ich heute mit dem Service der Deutschen Bahn (0,14 EUR/Min.) telefoniert habe, erfuhr ich, dass diese gar nicht zuständig ist, sondern die komplette Verantwortung auf die GVH abwälzt. Es sei ja schließlich deren Tarifgebiet. Das ist wohl soweit richtig, jedoch sitze ich ja in einer Bahn der DB und werde von einem Zugbegleiter des Konzerns kontrolliert. Wieso diese mir nicht einfach mein Ticket stempeln dürfen, zumindest  um mir den Sprung aus dem Zug zu ersparen, weiß ich auch nicht. Der Mitarbeiter an der GVH-Hotline meinte, es wäre das liebe Geld was die Bahn verdienen möchte und deswegen nichts von Seitens der Deutschen Bahn geändert wird. Das glaube ich gern. Geld verdienen um jeden Preis. Egal ob der Service eigentlich kein Servicegewinn für den Kunden ist.

Vielleicht kann ich in den Kommentaren eine kleine Diskussion anfachen, mich würde mal interessieren, was meine Leser so mit der Deutschen Bahn erleben.

Einträge und Seiten von A-Z
Kontaktformular
Impressum

Immer Ärger mit der Deutschen Bahn. Oder dem GVH?

Ich habe hier erstmal die Top 10 aufgelistet, um einmal zu verdeutlichen, welche Bands laut Prosieben am nervigsten sind:

1. De Randfichten
2. Pur
3. Kelly Family
4. Modern Talking
5. Banaroo
6. Backstreet Boys
7. Bro’sis
8. Tic Tac Toe
9. Rammstein
10. ACDC

Der erste Platz bedeutet in diesem Fall die nervigste Band und nach unten nimmt der Nervfaktor laut Prosieben ab.

Sagen wir mal so, ich stimme, was die Top 10 angeht, nur mit den Plätzen 9,8,7,5 und 1 überein. Ansonsten möchte ich mal die wissen, welche Instanz die Bewertungen vornimmt, denn Queen landeten zum Beispiel auf Platz 22, Die Söhne Mannheims auf Platz 27 und die Zillertaler Schürzenjäger nur auf Platz 34. Wie kann man das erklären? Ich glaube, mit diesen Berwertungen hat sich die Musikredaktion von Prosieben mehr als nur lächerlich gemacht.

Achja, Ralf Richter ist als Schauspieler vielleicht ganz cool, aber er hat KEINE Ahnung von Musik!

Einträge und Seiten von A-Z
Kontaktformular
Impressum

Die 10(0) nervigsten Bands.

Nun bin ich nicht der größte Fußballexperte, aber ich weiß, dass wenn es bei einer Mannschaft dauerhaft schlecht läuft, meistens der Trainer gehen muss. Die Spieler mit ihren Millionengehältern werden schön verschont und das Management ist sowieso antastbar. Ich möchte mir bei Schalke kein eigenes Urteil erlauben, da ich die Mannschaft nicht so gut kenne. Deshalb habe ich mich mal im Schalke Forum umgesehen und habe ein paar Meinungen aufgeschnappt.

Was mir als erstes aufgefallen ist, sind die Stimmen der Fans die immer lauter nach einem Zeichen vom Verein rufen. Den Manager Müller abzusetzen zum Beispiel. Das Clubmitglied “04SchalkerJung04″ ruft im Forum zu einer Aktion auf, die ich persönlich ganz gut finde. Alle Schalker Fans sollen demnach ins Stadion gehen, um ein riesen Plakat auf die Sitze zu legen und dann wieder das Stadion verlassen. Als Aufschrift für das Plakat würde der Spruch “Müller raus, Rudi rein!” vorgeschlagen.

Eine weitere Aktion die vorgeschlagen wurde, ist die “Spendenaktion 100 Millionen für Neue Spieler” von Forumsmitglied “Schalke83″. Leider hat sich bis jetzt kein Fan gefunden, der mitmachen möchte, da das Geld eh wieder nur falsch eingesetzt werden würde, wie zur Zeit auch.

Es fallen immer wieder die gleichen Namen. Müller, Kurányi etc. “Nordkurve99″, ein weiteres Forumsmitglied hat einen interessanten Vorschlag gemacht, den ich hier mal anführen will:

Es sollte der Manager Andreas Müller entlassen werden. Dann sollten die Spieler Manuel Neuer, Marcelo Bordon, Christian Pander, Orlando Engelaar, Rakitic, Albert Streit, Gustavo Varela, Ze Roberto, und Carlos Grossmüller sollten im Winter verkauft werden.

Daraus würde sich dann folgende neue Aufstellung im 4-4-2 System ergeben: Ralf Fährmann, Rafinha, Benedikt Höwedes, Heiko Westermann, Lewan Kobiaschwili, Jermaine Jones, Gerald Asamoah, Vicente Sánchez, Jefferson Farfán, Kevin Kurányi und Peter Løvenkrands.

Ob das hilft, vermag  ich nicht zu sagen, aber es sieht nach einem wirklichen Neuanfang aus. Von den Einnahmen aus den Verkäufen, kann man sich noch einen Spielmacher und ein oder zwei gute Stürmer kaufen.

Einträge und Seiten von A-Z
Kontaktformular
Impressum

Ihr Schalke-Fans tut mir leid!

Walmart hat in den letzten Jahren seinen Kunden im Schnitt 8,40 Dollar pro Einkauf zuviel berechnet. Dies konnte passieren, da die Scannerkassen ein Softwarefehler hatten.

8,40 Dollar. Das ist eine Menge Holz, wenn man überlegt wie viele Kunden Walmart täglich bedient. Walmart hat immerhin mehr als 4000 US-Filialen und mehr als 2800 Geschäfte im Ausland. Die Computerpanne soll allerdings nur in den amerikanischen Filialen aufgetreten sein.

Walmart soll schon eine Entschädigung von 1,4 Mio. Dollar angeboten haben. Wenn ich das schnell mal umrechne, wären das, nehmen wir die 8,40 Dollar als Grundlage, lediglich 166666 falsch berechnete Einkäufe die entschädigt werden. Bei 4000 US-Filialen sind das nur knapp 41 Einkäufe pro Filiale. Jeder kann sich ausrechnen, dass Walmart wohl mehr als 41 Einkäufe pro US-Filiale in den letzten paar Jahren hatte.

Wer sich fragt, wieso dem Kunden das ganze nicht aufgefallen ist, dem sei schnell erklärt, dass die Amerikaner meist in größeren Mengen einkaufen und 8,40 Dollar ein verhältnismäßig geringer Betrag ist, der bei einer hohen Endsumme nicht mehr auffällt.

Eins steht fest: Der Dumme ist wieder mal der Kunde. Immerhin ist Walmart nun bereit, sollte es erneut zu Fehlberechnungen bei Einkäufen kommen, den Kunden jeweils die Preisdifferenz zuzüglich einer Entschädigung von drei Dollar auszuzahlen.

Interessant ist noch der Slogan von Walmart: “Save money. Live better.”.

Einträge und Seiten von A-Z
Kontaktformular
Impressum

Walmart berechnet jahrelang zuviel.

Genauer gesagt, die lieblos dahin geklatschte Webseite der SPD Hinte, samt Sub-Domain deren Jusos.

Im Header finden wir einen netten Versuch einer Navigation. Wieso man dieses missglückte Kunststück angesichts der Sidebar auf der linken Seite nicht weggelassen hat, ist mir ein Rätsel. Unter der “Header-Navigation” findet sich der eigentliche Header wieder. Das Gemeindeverbandslogo in schlechter Qualität, zusammengefercht mit drei Aufnahmen von Gebäuden, dienen als Header-Grafik.

In einer Sidebar auf der rechten Seite, findet man drei Links. Diese sind aber nur zu erahnen, da kein Text oder Grafiken angezeigt werden. Dafür führen die Links zu den optisch recht anspruchsvollen Seiten von Garrelt Duin und dem SPD Generalsekretär Hubertus Heil. Da sieht man doch, dass es auch die SPD vernünftiges Webdesign kaufen oder auf die Beine stellen kann.

Ich habe noch entdeckt, das die Seite Joomla! verwendet. Warum diese aber im Firefox so katastrophal aussieht, weiß ich auch nicht. Ich habe mal zum IE gegriffen und siehe da, es klappt zumindest mit der Header-Navigation. Der Rest sieht nicht wirklich besser aus, auch die Links sind noch nicht mit Text oder Grafiken hinterlegt.

Fazit: Als CDU,- und JU-Mitglied und Firefox-User empfinde ich die Seite der SPD Hinte als schlechte Nachbarschaft.

Eine Bitte noch an alle SPD-Mitglieder und Jusos, die jetzt durch einen der zahlreichen Suchmaschinen auf diesen Eintrag aufmerksam geworden sind: Ihr braucht mir nicht einzelne Seiten von zum Beispiel CDU Gemeindeverbänden zur Kritik vorschlagen, denn ich weiß, auch die CDU ist noch nicht überall im Web gut vertreten. Danke!

Einträge und Seiten von A-Z
Kontaktformular
Impressum

Schlechte Nachbarschaft.