Individuelle Berechnung des CO2-Ausstoßes für Fahrzeuge.
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Achtung: In den Multiplikatoren hatten sich in der vergangenheit Fehler eingeschlichen. Eine erneute Recherche ergab die im folgenden Artikel berichtigten Emissionsfaktoren. Danke an die Kommentatoren bzw. den E-Mail-Schreiber für den Hinweis.
Wenn man sich ein neues Auto kauft, sollte man sich auch ein paar Gedanken machen, wie hoch der CO2-Ausstoß denn tatsächlich ist. Ich glaube ich tue keinem Automobilkonzern Unrecht, wenn ich behaupte, dass die CO2-Werte etwas geschönt sind, zumindest aber unter idealen Bedingungen im Labor gemessen.
Der CO2-Ausstoß kann aber auch durch den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch berechnet werden. Somit kann jeder selbst berechnen, wie viel CO2 sein Vehikel in die Umwelt pustet.
Dazu muss man erst einmal herausfinden, wie viel Liter Kraftstoff (Strom, Autogas, Erdgas, Benzin oder Diesel) das Fahrzeug verbraucht. Mein Passat verbraucht so ca. 9 Liter auf 100 Kilometer. Diesen Wert nehme ich für eine Beispielrechnung.
Schlaue Chemiker haben relativ genaue Werte gemessen, wie viel Abgas sich bei der Verbrennung von einem Liter Kraftstoff entwickelt. Folgende Multiplikatoren sind demnach pro Liter Kraftstoff anzuwenden:
| Kraftstoffart (Energieträger) |
Multiplikator (Emissionsfaktor) |
| Strom (in kWh) | 0,622 kg/kWh |
| Autogas (in l) | 1,904 kg/l |
| Erdgas (in m³) | 2,485 kg/m³ |
| Benzin (in l) | 2,915 kg/l |
| Diesel (in l) | 3,132 kg/l |
Multipliziert man nun den Verbrauch des Fahrzeuges mit dem Multiplikator, ergibt sich der CO2-Ausstoß (Gesamtmenge) in Kilogramm. Mein Passat hat übrigens einen Benzinmotor.
Mit diesem Wissen können wir nun mit dem Rechenbeispiel für meinen Passat weitermachen:
9,0 (Verbrauch in Liter/kWh/m³ auf 100 Kilometer) x 2,915 (Emissionsfaktor für den Energieträger) = 26,235 Kilogramm CO2 auf 100 Kilometer.
Leider ein stolzer Wert, auch wenn ich weiß, dass dies wahrscheinlich nicht der exakte Wert ist. In der Realität wird der Passat vielleicht sogar noch ein wenig mehr CO2 ausstoßen. Aber um einen ungefähren Einblick zu bekommen, sind die Multiplikatoren durchaus zu gebrauchen.
01. März 2009 um 09:48 Uhr.
Auf der Webseite http://www.fuhrparktreff.de/fahrzeugliste-technische-daten findet man eine Excel-Tabelle mit mehr als 2000 Fahrzeugen mit technischen Daten wie Kraftstoffverbräuche. So lässt sich mit o.g Formel der Co2-Ausstoß berechnen.
Aber es gibt noch andere nützliche Tools wie zum Beispiel eine kostenlose Excel-Berechnung zur Steuerberechnung….
05. März 2009 um 22:04 Uhr.
Diese Neue Tic Tac Werbung (pro sieben) gehört Verboten(Verschluckungsgefahr, Erstickungsgefahr), nicht zu glauben, wie unverantwortlich, Erwachsene unsere Kinder in Versuchung bringen ! Eine Mutter
08. März 2009 um 02:04 Uhr.
Ich weiß zwar nicht was TicTac mit CO2 zu tun hat, aber danke für den Kommentar! :)
25. März 2009 um 07:59 Uhr.
Da kann aber wohl was nicht stimmen. Co2-sparsame Autos fahren mit 120g/km oder darunter, dass hieße für 100 km:
120gCo2/km x 100 km = 12 kgCo2.
und
12 kgCo2 / 23,3 kgCo2/l = 0,51 l (!)
Damit dürfte ein solches Auto nur 0,51 l / 100 km verbrauchen. Jetzt verstehe ich die Aufregung der Auto-Industrie.
Vermutlich ist der Multiplikator der Ausstoß in g/100km ausgehend vom Verbrauch pro 100l.
Damit ist der Verbrauch Ihres Passats zum Glück “nur” 209 g/km und nicht 209 kg/100km (wäre 10x so viel).
Hallo Peter,
ich habe den Artikel berichtigt. Vielen Dank für den Hinweis!
Christian.
12. Juli 2009 um 23:37 Uhr.
[...] Individuelle Berechnung des CO2-Ausstoßes für Fahrzeuge. [...]
15. Juli 2009 um 20:48 Uhr.
[...] co2 ausstoß berechnen [...]
01. August 2009 um 18:49 Uhr.
[...] Individuelle Berechnung des CO2-Ausstoßes für Fahrzeuge. [...]
06. September 2009 um 14:01 Uhr.
[...] Individuelle Berechnung des CO2-Ausstoßes für Fahrzeuge. [...]